5 590,00€
Byggd för offroad-äventyr: (Off-Road) kombinerar en kraftfull elmotor med ett lätt chassi för exceptionell smidighet på de mest tekniska stigarna.
⚡ Motor 6000W topp
🔋 Batteri 72V 45Ah
🏍 Vikt 55 kg
Une puissance électrique au service du tout-terrain
Polyvalence et équipements pour l’enduro et le trail
Une puissance électrique au service du tout-terrain
Découvrez la Talaria Sting R MX4 (Off-Road), une moto électrique qui repousse les limites de l’enduro et du trail. Avec son moteur IPM mid‑drive délivrant un couple de 370 Nm, sa batterie 60V 45Ah et un poids contenu de 66 kg, elle offre une agilité et une autonomie exceptionnelles en modes Eco et Sport. Préparez‑vous à dominer chaque terrain avec une puissance électrique maîtrisée.
Moteur IPM mid-drive et couple de 370 Nm
Le cœur de la Talaria Sting R MX4 (Off-Road) est son moteur IPM mid-drive, une technologie qui combine puissance et efficacité énergétique. Ce moteur à aimants permanents intégrés délivre un couple maximal de 370 Nm, une valeur qui peut sembler abstraite jusqu’à ce que vous l’expérimentiez en action. En pratique, cela signifie une accélération immédiate et linéaire, idéale pour franchir des obstacles techniques, grimper des pentes raides ou jaillir des virages serrés. Contrairement à un moteur à chaîne classique, le système IPM offre une réponse plus fluide et une meilleure gestion de la chaleur, ce qui garantit des performances constantes lors de longues sessions de trail. Pour les passionnés de motocross électrique, cette motorisation apporte une maîtrise parfaite de la puissance, sans les à-coups d’un moteur thermique. La Talaria MX4 transforme chaque montée en un jeu d’enfant, avec un couple disponible dès les premiers tours de roue.
Batterie 60V 45Ah et autonomie en modes Eco/Sport
L’autonomie est un critère clé pour tout amateur de tout-terrain électrique, et la batterie 60V 45Ah de la Talaria Sting R MX4 2025 répond à cette attente avec brio. Cette capacité de 2 700 Wh (soit 60V x 45Ah) vous permet de profiter de longues sessions de roulage sans stress. En mode Eco, vous optimisez la consommation pour des balades en trail forestier ou des parcours d’enduro peu techniques, où l’autonomie peut atteindre plusieurs heures. En mode Sport, vous libérez toute la puissance pour des accélérations franches sur des circuits de motocross ou des terrains accidentés, avec une autonomie plus réduite mais toujours suffisante pour une sortie intense. Le système de gestion de batterie intégré préserve la durée de vie des cellules lithium, et la charge complète via le chargeur standard se fait en quelques heures. Vous pouvez ainsi planifier votre journée de pilotage en toute sérénité, que vous soyez sur une piste dédiée ou en pleine nature.
Poids contenu de 66 kg pour une agilité maximale
Avec un poids de seulement 66 kg, la Talaria Sting R MX4 (Off-Road) se distingue par sa légèreté exceptionnelle dans le segment des motos électriques tout-terrain. Cette masse réduite est un atout majeur pour la maniabilité : vous pouvez la soulever sans effort dans des passages étroits, la manœuvrer à basse vitesse sur des terrains techniques, ou la transporter dans un véhicule sans équipement de levage. Sur le terrain, le gain de poids se traduit par une agilité accrue lors des changements de direction rapides, des sauts ou des franchissements d’obstacles. Comparée à des concurrentes thermiques de même catégorie, souvent plus lourdes de 10 à 20 kg, la Talaria MX4 offre un rapport poids/puissance imbattable. Cette légèreté combinée au couple élevé vous donne une sensation de contrôle total, même pour les pilotes débutants qui cherchent à progresser en motocross électrique sans être freinés par une machine trop imposante.
Polyvalence et équipements pour l’enduro et le trail
Modes de conduite Eco et Sport adaptés à chaque terrain
La Talaria Sting R MX4 2025 est équipée de deux modes de conduite distincts, conçus pour s’adapter à toutes les situations tout-terrain. Le mode Eco est parfait pour les longues randonnées ou les parcours d’enduro où l’autonomie est prioritaire : la puissance est délivrée de manière douce et progressive, limitant la consommation d’énergie tout en offrant suffisamment de couple pour les montées modérées. Le mode Sport, quant à lui, libère le plein potentiel du moteur de 8 000 W, avec une réponse à la fois explosive et linéaire. Sur un circuit technique ou lors d’une session de motocross, vous bénéficiez d’accélérations franches et d’une vitesse de pointe de 85 km/h, ce qui vous permet de franchir les sections rapides avec aisance. Le passage entre les deux modes se fait simplement via un bouton au guidon, sans outil ni arrêt, vous offrant une flexibilité immédiate selon le terrain que vous abordez.
Suspensions, freins et pneus pour la maîtrise en off-road
Pour exploiter pleinement la capacité de la Sting R MX4 8000W en conditions réelles, Talaria a équipé cette moto de composants robustes spécifiquement calibrés pour l’off-road. La fourche avant et l’amortisseur arrière offrent un débattement suffisant pour absorber les chocs sur les bosses, les racines et les pierres, tout en maintenant une stabilité précise dans les virages. Les freins à disque puissants, associés à un système de régénération, vous assurent un contrôle parfait des distances d’arrêt, même en descente rapide. Les pneus tout-terrain, avec leurs crampons agressifs, garantissent une motricité optimale sur la boue, le sable ou les sols meubles. L’éclairage LED intégré, quant à lui, améliore la visibilité lors des sorties en fin de journée ou dans les zones ombragées, un détail non négligeable pour les aventuriers du trail qui aiment repousser les limites.
Design et coloris disponibles : Noir, Blanc, Rouge
La Talaria Sting R MX4 se décline en trois coloris distincts – Noir, Blanc, Rouge – pour correspondre à vos préférences esthétiques tout en conservant une identité visuelle agressive et sportive. Le cadre robuste et les lignes modernes de cette moto électrique tout-terrain affichent un style résolument tourné vers la performance. Le noir, sobre et intemporel, convient aux pilotes qui privilégient la discrétion sans compromis sur la présence. Le blanc, plus lumineux, reflète la lumière sous le soleil et donne un look épuré. Le rouge, vif et dynamique, rappelle les codes des motos de course et attire l’attention sur les pistes. Quel que soit le coloris choisi, les finitions soignées et les protections intégrées (renforts de cadre, garde-boue renforcés) assurent une durabilité accrue face aux frottements et aux projections typiques de l’enduro. Cette moto allie ainsi esthétique et robustesse, pour que vous rouliez avec style en toutes circonstances.
La Talaria Sting R MX4, votre nouvelle compagne d’aventure tout-terrain
Vous l’aurez compris, la Talaria Sting R MX4 2025 n’est pas une simple moto électrique de plus sur le marché. Elle incarne une philosophie, celle de repousser ses limites en toute liberté, sans compromis sur la performance ni sur le plaisir. Chaque composant, du moteur IPM mid-drive à la batterie 60V 45Ah, a été pensé pour vous offrir une expérience de pilotage immersive et intuitive. Que vous soyez un adepte du motocross électrique cherchant à dominer les circuits, ou un passionné d’enduro en quête de nouvelles sensations en pleine nature, cette machine saura répondre à vos attentes les plus exigeantes. Imaginez-vous glisser silencieusement à travers un trail forestier, en mode Eco, pour une balade contemplative où seul le crissement de vos pneus tout-terrain sur le sol se fait entendre. Puis, l’instant d’après, basculer en mode Sport pour affronter une montée technique, porté par le couple de 370 Nm et l’agilité incroyable de ses 66 kg. C’est cette polyvalence qui fait de la Talaria MX4 une alliée précieuse pour tous vos projets outdoor.
Au-delà des chiffres et des spécifications techniques, ce qui rend cette moto véritablement unique, c’est la connexion qu’elle établit entre vous et le terrain. Le contrôle parfait des freins à disque, la stabilité apportée par les suspensions calibrées pour l’off-road, la réponse immédiate de l’accélérateur… tout concourt à une symbiose qui vous permet de vous concentrer sur l’essentiel : le pilotage. Vous n’avez plus à gérer les à-coups d’un moteur thermique, les changements de rapport ou les odeurs d’essence. Vous êtes libre, léger, et votre seule préoccupation devient la prochaine courbe, le prochain obstacle, le prochain sommet. Et pour les nuits qui tombent plus vite que prévu ou les passages ombragés, l’éclairage LED vous accompagne, étendant vos heures de roulage et votre champ des possibles. Avec les coloris noir, blanc ou rouge, vous exprimez aussi votre personnalité, celle d’un pilote qui a choisi l’innovation et la performance durable.
Alors, êtes-vous prêt à franchir le pas et à vivre l’expérience Talaria Sting R MX4 2025 ? Ne voyez plus cette moto comme un simple achat, mais comme l’investissement dans des moments de liberté, des défis relevés et des souvenirs gravés. C’est l’opportunité de redécouvrir le tout-terrain sous un angle nouveau, plus respectueux de l’environnement et plus gratifiant pour le pilote. Que vous optiez pour le modèle tout-terrain dès aujourd’hui ou que vous souhaitiez simplement en savoir plus, une chose est sûre : une fois que vous aurez posé la main sur le guidon de la Talaria Sting R MX4, vous ne voudrez plus jamais la lâcher. L’aventure vous attend, prête à rugir en silence sur les sentiers les plus sauvages.
La batterie 60V 45Ah (2 700 Wh) offre une autonomie variable selon le mode choisi. En mode Eco, optimisé pour la balade en trail ou l'enduro peu technique, vous pouvez rouler plusieurs heures (estimation de 2 à 4 heures selon le terrain et le poids du pilote). En mode Sport, qui libère toute la puissance pour des accélérations franches, l'autonomie se réduit, mais reste suffisante pour une session de motocross intense (environ 1 à 2 heures). La gestion électronique préserve la durée de vie des cellules, et la charge complète se fait en quelques heures avec le chargeur standard.
Oui, tout à fait. Avec un poids de seulement 66 kg et un couple immédiat mais linéaire grâce au moteur IPM, elle est très maniable et intuitive. Le mode Eco permet une progression en douceur, tandis que le mode Sport offre la puissance nécessaire pour évoluer. Les suspensions et freins offrent un contrôle rassurant. De plus, l'absence d'embrayage et de boîte de vitesses simplifie l'apprentissage, permettant aux novices de se concentrer sur la trajectoire et la position sans être freinés par une machine trop lourde ou capricieuse.
Le moteur IPM (aimants permanents intégrés) mid-drive offre plusieurs atouts : un couple de 370 Nm disponible dès le démarrage, une réponse fluide et linéaire sans à-coups, une meilleure gestion de la chaleur pour des performances constantes lors de longues sessions, et une efficacité énergétique supérieure. Contrairement à un moteur à chaîne classique, il réduit les pertes mécaniques et améliore la fiabilité. Cela se traduit par une accélération immédiate, idéale pour les obstacles techniques et les montées raides, tout en conservant une sensation de contrôle total.
| Motor | IPM mid-drive |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 370 Nm |
| Sadelhöjd | 840 mm |
| Batterikapacitet | 60V 45Ah |
| Belysning | LED |
| Vikt inklusive batteri | 66 kg |
| Varumärke | Talaria |
| Högsta hastighet | 85 km/h |
| Körlägen | Eco, Sport |
Nos motos électriques Talaria sont expédiées directement depuis nos partenaires logistiques avec un suivi rigoureux à chaque étape. En raison du transport spécialisé de véhicules électriques et de batteries lithium, les délais de livraison peuvent varier selon le modèle, la disponibilité et le pays de destination.
Chaque commande bénéficie d’un traitement personnalisé afin de garantir une livraison sécurisée et conforme.
Informations importantes
- Expédition sous 3 à 10 jours ouvrés selon disponibilité
- Livraison internationale avec suivi
- Délais moyens de livraison : 35 à 45 jours
- Livraison sécurisée sur palette ou emballage renforcé
Un numéro de suivi est communiqué dès l’envoi afin de suivre l’acheminement de la commande en temps réel.

Recensioner
Det finns inga recensioner än.