6 990,00€
Scopri la Talaria Komodo (Off-Road), una moto elettrica progettata per dominare i terreni più impegnativi. Il suo motore potente e la sospensione robusta offrono un’esperienza di guida intensa e controllata, ideale per gli avventurieri in cerca di emozioni forti.
🔥 Motore brushless da 6000W
🔋 Autonomia fino a 80 km
⚙️ Sospensione regolabile anteriore/posteriore
Prestazioni e tecnologia
Talaria Komodo Off-Road: prestazioni e tecnologia
La Talaria Komodo Off-Road è una moto elettrica da fuoristrada ad alte prestazioni. Il suo motore PMSM da 32.000 W e la coppia di 754 Nm offrono accelerazioni fulminee fino a 120 km/h. La sua batteria da 97,2V 45Ah assicura un’autonomia adatta a tutti i terreni, e il suo peso di 96 kg garantisce una maneggevolezza eccezionale. Perfetta per l’enduro e il cross.
Motore sincrono PMSM da 32.000 W e coppia di 754 Nm
Il cuore della Talaria Komodo risiede nel suo motore a magneti permanenti a flusso radiale (sincrono PMSM), una tecnologia collaudata che offre un’efficienza eccezionale e una risposta istantanea.
Uso e dotazioni
Talaria Komodo Off-Road: uso e dotazioni
Perché scegliere la Talaria Komodo per l’enduro e il cross
Questa moto elettrica è stata progettata per soddisfare le esigenze dei piloti che cercano sia versatilità che prestazioni pure. Che tu sia un appassionato di greenlaning silenzioso, un concorrente di E-Xplorer o semplicemente un amante del fuoristrada, la Komodo si adatta grazie alle sue tre modalità di guida e alla sua sospensione regolabile.
Casi d’uso: greenlaning, competizione, tempo libero
- Greenlaning: la modalità Eco e il funzionamento silenzioso ti permettono di guidare in mezzo alla natura senza disturbare la fauna. La batteria dura un centinaio di chilometri su sentieri scorrevoli.
Velocità massima di 120 km/h e accelerazioni
La velocità massima di 120 km/h viene raggiunta progressivamente, ma l’accelerazione da 0 a 80 km/h avviene in meno di 4 secondi. Questo range di utilizzo copre la maggior parte delle esigenze in enduro e cross, dove la velocità pura conta meno della reattività. Su un circuito di motocross, i lunghi rettilinei si affrontano con facilità, mentre nel bosco la coppia immediata permette di uscire dai solchi senza sforzo. La trasmissione finale a catena offre inoltre una sensazione di connessione diretta, ideale per dosare la potenza nei passaggi stretti.
Batteria 97,2 V 45 Ah: autonomia in modalità Eco, Sport, Hard
La batteria agli ioni di litio ad alta tensione (97,2 V – 45 Ah) è alloggiata nel telaio in modo da centralizzare le masse. A differenza di alcune concorrenti che utilizzano batterie da 72 V, la Talaria Komodo beneficia di una tensione più elevata, che riduce le perdite per effetto Joule e migliora l’autonomia a parità di potenza. Le tre modalità di guida – Eco, Sport e Hard – modulano la curva di potenza e la frenata rigenerativa.
- Modalità Eco: potenza limitata a circa il 40%, recupero di energia massimo. Ideale per lunghe passeggiate in greenlaning o per sessioni di apprendimento.
- Modalità Sport: potenza erogata al 70%, equilibrio tra prestazioni e consumo. Perfetto per una giornata di enduro con gli amici.
- Modalità Hard: piena potenza da 32 kW, coppia massima disponibile, frenata rigenerativa minima. Riservato ai piloti esperti su circuito o in competizione.
Autonomia stimata in condizioni fuoristrada
L’autonomia reale dipende molto dal terreno e dalla modalità scelta. In modalità Eco, su un sentiero collinare con recuperi frequenti, si possono percorrere tra 80 e 100 km. In modalità Sport, si possono percorrere circa 60-70 km su un percorso misto. In modalità Hard, su un circuito di motocross con accelerazioni brusche, l’autonomia scende a 40-45 km. La batteria da 45 Ah (4,374 kWh utili) permette di completare una mezza giornata di pratica intensa. Per le uscite lunghe, sono fortemente consigliati una batteria di riserva o un caricabatterie rapido (opzionale).
Peso di 96 kg per una maneggevolezza ottimale
Con soli 96 kg (batteria inclusa), la Talaria Komodo si posiziona tra le moto elettriche da fuoristrada più leggere della sua categoria. Questo peso ridotto offre vantaggi decisivi: cambi di direzione istantanei, facilità di trasporto nei passaggi tecnici, minore affaticamento a fine guida. La distribuzione delle masse è bilanciata grazie alla posizione bassa della batteria, che abbassa il centro di gravità. Risultato: la moto si piega in curva con una facilità sconcertante e rimane stabile all’atterraggio dai salti.
Confronto con le moto elettriche concorrenti (Surron, Stark, Segway)
Per aiutarti a posizionare la Talaria Komodo, ecco una tabella comparativa dei principali riferimenti di mercato (dati del costruttore):
| Modello | Potenza motore | Coppia max | Peso | Batteria | Velocità max |
| Talaria Komodo | 32 000 W | 754 Nm | 96 kg | 97,2 V 45 Ah | 120 km/h |
| Surron Ultra Bee | 12 500 W | 500 Nm | 98 kg | 72 V 42 Ah | 105 km/h |
| Segway Xyber | 10 000 W | 400 Nm | 95 kg | 72 V 45 Ah | 110 km/h |
| Stark Varg (full-size) | 60 000 W | 938 Nm | 110 kg | 6,5 kWh | 140 km/h |
| KTM Freeride E‑X | 18 000 W | 440 Nm | 110 kg | 50,4 V 50 Ah | 85 km/h |
Si nota che la Talaria Komodo offre il miglior rapporto potenza/peso nella sua categoria intermedia, con una coppia molto elevata che la rende divertente ed efficace in fuoristrada. Si posiziona un gradino sopra le Surron e Segway, pur rimanendo più leggera e più accessibile di una Stark Varg o una KTM Freeride.
- Competizione enduro: la modalità Hard libera tutta la potenza. La coppia di 754 Nm ti tira fuori dai solchi più profondi, e il peso piuma facilita le impennate e le curve strette.
- Tempo libero e apprendimento: i principianti apprezzeranno la progressività della modalità Sport, mentre i piloti esperti potranno affinare le loro impostazioni tramite l’applicazione mobile.
Accessori e ricambi compatibili
Pneumatici da trail, ammortizzatori, portabatteria, programmatore
- Pneumatici da trail: opta per gomme tipo Michelin Enduro Medium o Pirelli Scorpion MX per un grip ottimale su terreno morbido.
- Ammortizzatori: kit di sospensioni regolabili (forcella a steli rovesciati e ammortizzatore posteriore) permettono di adattare il comportamento al tuo peso e al terreno.
- Portabatteria: ideale per portare una batteria di riserva durante le uscite lunghe.
- Programmatore: modulo Bluetooth che ti permette di modificare finemente la curva di potenza, la rigenerazione e la risposta all’acceleratore dal tuo smartphone.
Manutenzione e ottimizzazione delle prestazioni
Impostazioni motore tramite app e gestione termica
L’applicazione Talaria Connect (iOS/Android) ti offre un cruscotto completo: livello della batteria, temperatura del motore e del controller, numero di cicli e possibilità di parametrizzare le tre modalità di guida. Puoi così ridurre la potenza in caso di forte calore per evitare un surriscaldamento, o al contrario massimizzare la frenata rigenerativa su terreno in discesa. Dal punto di vista meccanico, controlla regolarmente la tensione della catena, lo stato dei pneumatici e il serraggio dei raggi. Il motore PMSM non richiede alcuna lubrificazione né manutenzione delle spazzole, il che riduce notevolmente i costi di utilizzo.
Talaria Komodo: l’avventura elettrica inizia ora
Hai letto i numeri, le modalità, i confronti. Hai percepito la coppia immensa e la leggerezza di questa macchina. Ma al di là delle specifiche, ciò che la Talaria Komodo ti offre è una nuova libertà. Immaginati in piena foresta, l’unico rumore è quello del vento e dei pneumatici che mordono il terreno. Nessun limitatore, nessuna frizione, solo una risposta istantanea sotto la tua manopola destra. Ogni curva, ogni dosso diventa un gioco in cui la moto si piega alle tue intenzioni con una docilità sorprendente. È questa connessione immediata tra te e il terreno che crea la magia dell’elettrico, e la Komodo la porta a un livello raro.
Questa moto non è solo performante, è pensata per adattarsi al tuo stile. Che tu sia un amante delle lunghe escursioni silenziose in modalità Eco o un pilota competitivo che spinge i limiti in modalità Hard, ti segue senza mai tradirti. E poiché la personalizzazione fa parte del divertimento, puoi trasformarla con i nostri accessori, regolare la potenza tramite l’app o semplicemente lasciare che la tua creatività si esprima sui sentieri. La semplicità d’uso – zero cambi d’olio, zero carburatore – ti libera tempo per l’essenziale: guidare.
Certo, esistono altre moto elettriche. Ma poche riescono a combinare una coppia di 754 Nm, un peso di 96 kg e un’autonomia così versatile in un pacchetto così coerente. La Talaria Komodo aspetta solo te per tracciare il tuo percorso. Prendi il manubrio, respira l’aria fresca e lasciati trasportare dal silenzio. L’avventura fuoristrada del futuro è qui, pronta a ruggire… senza fare rumore.
L'autonomia dipende dalla modalità di guida e dal terreno. In modalità Eco, su sentieri collinari con recupero di energia, si possono percorrere tra 80 e 100 km. In modalità Sport, si possono percorrere circa 60-70 km su un percorso misto. In modalità Hard, su un circuito di motocross con accelerazioni brusche, l'autonomia scende a 40-45 km. La batteria da 45 Ah (4,374 kWh) permette una mezza giornata di pratica intensa. Per le uscite lunghe, consigliamo una batteria di riserva o un caricabatterie rapido opzionale.
Con il suo motore da 32.000 W e una coppia di 754 Nm per soli 96 kg, la Talaria Komodo offre il miglior rapporto potenza/peso nella sua categoria intermedia. Supera ampiamente la Surron Ultra Bee (12.500 W, 500 Nm, 98 kg) e la Segway Xyber (10.000 W, 400 Nm) in termini di prestazioni pure. Sebbene la Stark Varg sia più potente (60.000 W), è anche più pesante (110 kg) e più costosa. La Komodo è quindi un eccellente compromesso tra potenza, leggerezza e prezzo.
La Talaria Komodo offre tre modalità: la modalità Eco limita la potenza a circa il 40% e massimizza la frenata rigenerativa, ideale per lunghe passeggiate silenziose o per l'apprendimento. La modalità Sport eroga il 70% della potenza con un buon equilibrio tra prestazioni e autonomia, perfetta per una giornata di enduro con gli amici. La modalità Hard libera tutti i 32 kW di potenza e i 754 Nm di coppia con una frenata rigenerativa minima, riservata ai piloti esperti su circuito o in competizione.
| Marchio | Talaria |
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