Talaria Sting 4000 (Omologato)

4 990,00

Talaria Sting 4000 (Omologato): polivalente strada e fuoristrada, 9 kW di picco, batteria 60V 45Ah e forcella Talaria Factory.

Una moto elettrica omologata per strada e fuoristrada

La Talaria Sting 4000 (Omologato) unisce prestazioni off-road e omologazione stradale. Controller Sting R 9 kW di picco, batteria estraibile 60V 45Ah e forcella invertita Talaria Factory.

Il Talaria Sting 4000: l’essenza omologata

Motore PMSM centrale e 370 Nm di coppia. Omologazione L1e con patente BSR (o patente B secondo il caso).

Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes
Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes

Prestazioni e tecnologia del Talaria Sting 4000

Motore PMSM e 370 Nm

Fino a 9.000 W di picco e 370 Nm alla ruota.

Batteria 60V 45Ah

Estraibile, ricarica in ~2,5 h. Autonomia: oltre 60 km Eco, ~50 km Strada, 35 km Sport.

Modalità Strada, Eco e Sport

Strada limitata a 45 km/h (L1e). Peso ~66 kg, telaio alluminio T6, freni OVERSIZED 220 mm, display TFT XL.

Confronto con la gamma Sting 4000

Rispetto allo Sting 4000 (Fuoristrada), la versione omologata aggiunge illuminazione LED e limite L1e. Il Limited (Fuoristrada) punta alle prestazioni pure.

Vivi l’esperienza Talaria Sting 4000

La Talaria Sting 4000 (Omologato) dalla strada al sentiero.

Quale patente per lo Sting 4000 omologato?

Categoria L1e (45 km/h max). Patente AM/BSR dai 14 anni o patente B. Casco e guanti omologati; immatricolazione e assicurazione obbligatorie.

Autonomia e velocità massima?

Modalità Strada: 45 km/h. Autonomia: >60 km Eco, ~50 km Strada, ~35 km Sport. Batteria 60V 45Ah, ricarica ~2,5 h.

Differenze con lo Sting 4000 Fuoristrada?

Stessa piattaforma 9 kW e 60V 45Ah. La omologata aggiunge LED e L1e. Fuoristrada non omologato strada.