Talaria Sting 4000 (z homologacją)

4 990,00

Talaria Sting 4000 (z homologacją): wszechstronny na drodze i off-road, 9 kW szczyt, bateria 60V 45Ah i widelec Talaria Factory.

Homologowany motocykl elektryczny na drogę i off-road

Talaria Sting 4000 (z homologacją) łączy osiągi off-road z homologacją drogową. Sterownik Sting R 9 kW szczyt, wyjmowana bateria 60V 45Ah i widelec Talaria Factory.

Talaria Sting 4000: homologowana esencja off-road

Silnik PMSM centralny i 370 Nm momentu. Homologacja L1e z prawem jazdy BSR (lub kat. B).

Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes
Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes

Osiągi i technologia Talaria Sting 4000

Silnik PMSM i 370 Nm

Do 9 000 W szczyt i 370 Nm na kole.

Bateria 60V 45Ah

Wyjmowana, ładowanie ~2,5 h. Zasięg: >60 km Eco, ~50 km Droga, 35 km Sport.

Tryby Droga, Eco i Sport

Tryb Droga: 45 km/h (L1e). Masa ~66 kg, rama aluminium T6, hamulce OVERSIZED 220 mm, wyświetlacz TFT XL.

Vs. Sting 4000 Off-Road

Ta sama platforma 9 kW. Wersja homologowana z LED i L1e. Limited (Off-Road) dla czystego off-road.

Przeżyj Talaria Sting 4000

Talaria Sting 4000 (z homologacją) z drogi na szlak.

Jakie uprawnienia do homologowanego Sting 4000?

Kategoria L1e (max. 45 km/h). AM/BSR od 14 lat lub kat. B. Kask i rękawice homologowane; rejestracja i ubezpieczenie.

Zasięg i prędkość maksymalna?

Tryb Droga: 45 km/h. Zasięg: >60 km Eco, ~50 km Droga, ~35 km Sport. Bateria 60V 45Ah, ładowanie ~2,5 h.

Różnice względem Off-Road?

Ta sama baza. Homologowana z LED i L1e. Off-Road nielegalny na drodze.