Talaria Sting 4000 (Homologado)

4 990,00

Talaria Sting 4000 (Homologado): versátil estrada e todo-o-terreno, 9 kW de pico, bateria 60V 45Ah e garfo Talaria Factory.

Uma moto elétrica homologada para estrada e trilhos

A Talaria Sting 4000 (Homologado) combina desempenho off-road e homologação rodoviária. Controlador Sting R 9 kW de pico, bateria amovível 60V 45Ah e garfo invertido Talaria Factory.

O Talaria Sting 4000: essência homologada

Motor PMSM central e 370 Nm de binário. Homologação L1e com carta BSR (ou carta B).

Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes
Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes

Desempenho e tecnologia do Talaria Sting 4000

Motor PMSM e 370 Nm

Até 9.000 W de pico e 370 Nm na roda.

Bateria 60V 45Ah

Amovível, carga em ~2,5 h. Autonomia: >60 km Eco, ~50 km Estrada, 35 km Sport.

Modos Estrada, Eco e Sport

Estrada limitada a 45 km/h (L1e). Peso ~66 kg, chassis alumínio T6, travões OVERSIZED 220 mm, ecrã TFT XL.

Vs. Sting 4000 Off-Road

Mesma plataforma 9 kW. Versão homologada com LED e L1e. Limited (Off-Road) para puro off-road.

Viva a experiência Talaria Sting 4000

A Talaria Sting 4000 (Homologado) da estrada ao trilho.

Que carta preciso para o Sting 4000 homologado?

Categoria L1e (45 km/h máx.). Carta AM/BSR aos 14 anos ou carta B. Capacete e luvas homologados; matrícula e seguro obrigatórios.

Autonomia e velocidade máxima?

Modo Estrada: 45 km/h. Autonomia: >60 km Eco, ~50 km Estrada, ~35 km Sport. Bateria 60V 45Ah, carga ~2,5 h.

Diferenças face ao Off-Road?

Mesma base. Homologada com LED e L1e. Off-Road não é legal em estrada.