Talaria Sting 4000 (Off-Road)

4 990,00

A (Off-Road) é uma moto elétrica concebida para dominar os trilhos mais exigentes com potência e reatividade excecionais.

⚡ Motor: 6000W máx.
🔋 Bateria: 60V 32Ah
🚵 Suspensão: Totalmente ajustável

Talaria Sting MX3 (Off-Road): a nova geração de enduro elétrico

Talaria Sting MX3 (Off-Road): a nova geração de enduro elétrico

Descubra a Talaria Sting MX3 (Off-Road), a mota elétrica todo-o-terreno que desafia os limites do enduro. Com o seu potente motor de 6000W e bateria de alta capacidade, oferece emoções fortes e uma autonomia adaptada aos terrenos mais exigentes. O seu quadro leve e binário impressionante garantem uma agilidade e aceleração estonteantes, para uma experiência de condução inigualável.

Um motor PMSM de 6.000 W para emoções fortes

Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes
Talaria x mx l e homologue - Talaria Motorbikes

Modos Eco e Sport: adapte a sua condução a cada terreno

Modos Eco e Sport: adapte a sua condução a cada terreno

A Talaria Sting MX3 (Off-Road) integra dois modos de condução selecionáveis através de um botão no guiador. O modo Eco limita a potência fornecida e suaviza a resposta do acelerador. É ideal para aprender, para passeios tranquilos na floresta ou para poupar bateria em longas distâncias. Mantém uma velocidade máxima suficiente para acompanhar o ritmo de um grupo, mas com menos nervosismo.

O modo Sport, por sua vez, liberta todo o potencial do motor PMSM. A potência máxima de 6.000 W está disponível imediatamente, e o binário de 284 Nm expressa-se plenamente desde as baixas rotações. Este modo é feito para ataques em enduro, passagens técnicas e situações que exigem vigor. Pode alternar entre um e outro durante a condução, sem ferramentas. Esta flexibilidade torna a Sting MX3 uma mota versátil, capaz de se adaptar às condições do momento e ao nível do piloto.

No coração da Talaria Sting MX3 (Off-Road) encontra-se um motor PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) de acionamento central. Este tipo de motorização, conhecido pelo seu alto rendimento e resposta instantânea, debita uma potência contínua de 6.000 W. Concretamente, isto traduz-se numa aceleração forte desde o primeiro toque no acelerador. Quer esteja a atacar uma subida íngreme, um terreno solto ou uma sucessão de curvas apertadas, a mota responde com um vigor que faz lembrar as motas a combustão de maior cilindrada.

A tecnologia PMSM oferece também um travão-motor natural muito apreciável em descidas. Controla a sua velocidade sem ter de solicitar constantemente os travões, o que melhora tanto a segurança como a durabilidade das pastilhas. Com a sua velocidade máxima de 75 km/h, a Sting MX3 (Off-Road) permite-lhe evoluir a um ritmo sustentado nos trilhos e pistas de enduro. Esta potência é entregue de forma linear, o que facilita a gestão das trajetórias e a confiança do piloto.

Bateria 60 V 38,4 Ah: autonomia e potência para todo-o-terreno

A autonomia é um critério essencial para uma mota elétrica todo-o-terreno. A bateria de iões de lítio de 60 V e 38,4 Ah que equipa a Talaria Sting MX3 (Off-Road) foi concebida para oferecer um bom equilíbrio entre capacidade e peso. Em uso misto (sequência de subidas, descidas e troços planos), pode esperar uma autonomia entre 50 e 80 km, dependendo do seu estilo de condução e do tipo de terreno. No modo Eco, a energia é gerida de forma mais eficiente, o que pode aumentar a distância percorrida.

O pack de bateria é amovível, o que facilita o carregamento em casa ou no trabalho. Pode também investir numa bateria adicional para prolongar os seus passeios sem interrupções. A compatibilidade com os carregadores rápidos Talaria permite reduzir o tempo de carregamento para cerca de 3-4 horas para uma carga completa. Para longos trajetos em plena natureza, esta autonomia dá-lhe uma grande liberdade de movimento, sem as restrições de uma mota a combustão (ruído, vibrações, emissões).

Concebida para off-road: design, conforto e manobrabilidade

Um peso de 68,5 kg e uma altura de selim de 860 mm para máxima agilidade

Com apenas 68,5 kg (bateria incluída), a Talaria Sting MX3 (Off-Road) é uma das motas elétricas todo-o-terreno mais leves da sua categoria. Este baixo peso facilita as manobras quando parada, o carregamento num veículo e as passagens técnicas onde é necessário levantar a roda dianteira ou girar no local. Em movimento, esta leveza traduz-se numa agilidade excecional: as mudanças de direção são instantâneas e a mota deixa-se posicionar com precisão nas curvas.

A altura do selim de 860 mm é um bom compromisso para a prática de enduro. Oferece uma posição alta que distribui bem o peso sobre a roda dianteira, mantendo-se acessível para a maioria dos pilotos (de estatura média a alta). Se medir menos de 1,70 m, poderá pousar um pé no chão sem dificuldade. O selim é firme mas confortável, e a geometria do quadro privilegia um centro de gravidade baixo para estabilidade a alta velocidade.

Um binário de 284 Nm para uma aceleração estonteante

O binário máximo de 284 Nm é um dado que impressiona. Atenção, trata-se do binário no pinhão de saída (após desmultiplicação), que corresponde à força realmente transmitida à roda traseira. Na prática, isto significa que assim que acelera no modo Sport, a Talaria Sting MX3 (Off-Road) salta literalmente. As recuperações são surpreendentes, mesmo a baixa velocidade. Este binário permite subir encostas muito íngremes sem necessidade de embalo, e sair das curvas com um vigor raro numa mota elétrica desta cilindrada.

Esta característica é particularmente apreciada em enduro puro, onde as passagens técnicas exigem potência disponível a qualquer momento. Pode abordar uma rocha ou uma raiz com confiança: o motor responde sem solavancos e a roda traseira encontra a sua aderência. O travão-motor, ligado à tecnologia PMSM, acrescenta ainda mais controlo nas descidas.

Iluminação LED e cores Preto, Branco, Vermelho: um estilo que não passa despercebido

A Talaria Sting MX3 (Off-Road) cuida da sua estética com uma iluminação totalmente em LED. O farol dianteiro projeta um feixe largo e potente, ideal para conduzir ao final do dia ou em zonas de floresta sombrias. Os piscas e o farolim traseiro também são em LED, garantindo uma boa visibilidade para os outros utilizadores em troços abertos.

Estão disponíveis três cores: Preto profundo, Branco puro e Vermelho vivo. Cada uma realça as linhas agressivas da mota e os acabamentos cuidados. O quadro combina com a cor escolhida, enquanto as jantes e os plásticos recebem toques contrastantes. Seja qual for o seu estilo, encontrará uma versão que lhe corresponde. E como todo o sistema de iluminação já está instalado, a mota está pronta a andar assim que sai da caixa, tanto nos trilhos como nas pistas.

Pronto para escrever a sua própria lenda todo-o-terreno

Já percebeu, a Talaria Sting MX3 (Off-Road) não é apenas mais uma mota elétrica no mercado. É um convite para repensar a sua forma de conduzir, explorar trilhos que pensava serem inacessíveis e redescobrir o puro prazer de pilotar. Com o seu motor PMSM de 6000W que responde instantaneamente e o seu binário de 284Nm que o projeta literalmente para a frente, transforma cada saída numa aventura sensorial única. Os 68,5kg da máquina, combinados com a altura do selim de 860mm, oferecem-lhe uma agilidade e um controlo que o farão esquecer o peso das motas a combustão, ao mesmo tempo que lhe dão acesso a passagens técnicas que nem sequer ousava imaginar.

Imagine por um momento: começa o seu passeio em modo Eco para desfrutar da calma da floresta, com o único som a ser o ranger dos pneus na terra batida. Depois, à saída de uma curva, muda para o modo Sport e a Talaria MX3 2025 desperta verdadeiramente. O binário monstruoso cola-o ao assento, e sobe sem esforço uma encosta que o teria feito sofrer numa máquina a combustão. Isto já não é conduzir, é uma comunhão com o terreno. E quando o sol começa a pôr-se, o potente feixe de luz LED permite-lhe prolongar o prazer, sem nunca temer perder o caminho. É essa liberdade que queremos partilhar consigo.

Então, coloque a si mesmo a questão: que terreno quer conquistar amanhã? É um single track sinuoso em plena montanha, uma pista de motocross depois da tempestade, ou simplesmente o caminho de terra que leva ao seu local secreto? A Talaria Sting MX3 2025 foi concebida para todas estas respostas. Só está à sua espera para traçar o seu próprio caminho. Compre a sua Talaria MX3 agora mesmo e junte-se à revolução silenciosa do enduro elétrico. A aventura está apenas a começar.

Qual é a autonomia real da Talaria Sting MX3 em todo-o-terreno?

A autonomia da Talaria Sting MX3 (Off-Road) varia entre 50 e 80 km em uso misto (subidas, descidas, troços planos). Esta distância depende do seu estilo de condução, do tipo de terreno e do modo de condução selecionado. No modo Eco, otimiza a gestão de energia e pode percorrer mais quilómetros. A bateria de iões de lítio de 60 V e 38,4 Ah é amovível, o que lhe permite recarregá-la facilmente em casa ou levar uma bateria adicional para prolongar os seus passeios.

Qual é o peso da mota e é adequada para pilotos de estatura média?

A Talaria Sting MX3 pesa apenas 68,5 kg com a bateria incluída, o que a torna uma das motas elétricas todo-o-terreno mais leves da sua categoria. Esta leveza oferece uma agilidade excecional e facilita as manobras quando parada. A altura do selim de 860 mm é um bom compromisso para o enduro: é adequada para a maioria dos pilotos de estatura média a alta, e pessoas com menos de 1,70 m podem pousar um pé no chão sem dificuldade.

Qual é a diferença entre os modos Eco e Sport?

O modo Eco limita a potência e suaviza a resposta do acelerador, o que é ideal para aprender, para passeios tranquilos ou para poupar bateria em longas distâncias. O modo Sport, por sua vez, liberta a potência máxima de 6.000 W e o binário de 284 Nm desde as baixas rotações, oferecendo acelerações estonteantes e um vigor ótimo para ataques em enduro, passagens técnicas e encostas íngremes. Pode alternar entre os dois modos durante a condução através de um botão no guiador, sem necessidade de ferramentas.