Talaria Komodo (Off-Road)

6 990,00

Descubre la Talaria Komodo (Off-Road), una moto eléctrica diseñada para dominar los terrenos más exigentes. Su potente motor y su robusta suspensión ofrecen una experiencia de pilotaje intensa y controlada, ideal para aventureros en busca de emociones fuertes.nn🔥 Motor brushless de 6000Wn🔋 Autonomía de hasta 80 kmn⚙️ Suspensión delantera/trasera ajustable

Rendimiento y tecnología

Talaria Komodo Off-Road: rendimiento y tecnología

La Talaria Komodo Off-Road es una moto eléctrica todoterreno de alto rendimiento. Su motor PMSM de 32 000 W y su par de 754 Nm ofrecen aceleraciones fulgurantes hasta 120 km/h. Su batería de 97,2V 45Ah asegura una autonomía adaptada a todos los terrenos, y su peso de 96 kg garantiza una maniobrabilidad excepcional. Perfecta para enduro y cross.

Motor síncrono PMSM de 32 000 W y par de 754 Nm

El corazón de la Talaria Komodo reside en su motor de imanes permanentes de flujo radial (síncrono PMSM), una tecnología probada que ofrece una eficiencia excepcional y una respuesta instantánea.

Talaria komodo homologue - Talaria Motorbikes
Talaria komodo homologue - Talaria Motorbikes

Uso y equipamiento

Talaria Komodo Off-Road: uso y equipamiento

¿Por qué elegir la Talaria Komodo para enduro y cross?

Esta moto eléctrica ha sido diseñada para satisfacer las exigencias de los pilotos que buscan tanto versatilidad como rendimiento puro. Ya seas un aficionado al greenlaning silencioso, un competidor en E-Xplorer o simplemente un apasionado del todoterreno, la Komodo se adapta gracias a sus tres modos de conducción y su suspensión ajustable.

Casos de uso: greenlaning, competición, ocio

  • Greenlaning: el modo Eco y el funcionamiento silencioso te permiten rodar en plena naturaleza sin molestar a la fauna. La batería dura unos cien kilómetros en caminos transitables.

Velocidad máxima de 120 km/h y aceleraciones

La velocidad máxima de 120 km/h se alcanza progresivamente, pero la aceleración de 0 a 80 km/h se realiza en menos de 4 segundos. Este rango de uso cubre la mayoría de las necesidades en enduro y cross, donde la velocidad pura importa menos que la capacidad de respuesta. En un circuito de motocross, las largas rectas se negocian con facilidad, mientras que en el bosque, el par motor inmediato permite salir de los surcos sin esfuerzo. Además, la transmisión final por cadena ofrece una sensación de conexión directa, ideal para dosificar la potencia en los pasos estrechos.

Batería de 97,2 V 45 Ah: autonomía en modo Eco, Sport, Hard

La batería de iones de litio de alto voltaje (97,2 V – 45 Ah) está alojada en el chasis para centralizar las masas. A diferencia de algunas competidoras que utilizan baterías de 72 V, la Talaria Komodo se beneficia de un voltaje más alto, lo que reduce las pérdidas por efecto Joule y mejora la autonomía a potencia equivalente. Los tres modos de conducción – Eco, Sport y Hard – modulan la curva de potencia y el frenado regenerativo.

  • Modo Eco: potencia limitada a aproximadamente el 40 %, recuperación de energía máxima. Ideal para largos paseos en greenlaning o para sesiones de aprendizaje.
  • Modo Sport: potencia entregada al 70 %, equilibrio entre rendimiento y consumo. Perfecto para un día de enduro con amigos.
  • Modo Hard: potencia máxima de 32 kW, par máximo disponible, frenado regenerativo mínimo. Reservado para pilotos experimentados en circuito o en competición.

Autonomía estimada en condiciones todoterreno

La autonomía real depende en gran medida del terreno y del modo elegido. En modo Eco, en un sendero con colinas y recuperaciones frecuentes, puedes esperar entre 80 y 100 km. En modo Sport, cuenta con unos 60 a 70 km en un recorrido mixto. En modo Hard, en un circuito de motocross con aceleraciones bruscas, la autonomía desciende a 40-45 km. La batería de 45 Ah (4,374 kWh útiles) permite completar media jornada de práctica intensa. Para salidas largas, se recomienda encarecidamente una batería de repuesto o un cargador rápido (opcional).

Peso de 96 kg para una maniobrabilidad óptima

Con solo 96 kg (batería incluida), la Talaria Komodo se posiciona entre las motos eléctricas todoterreno más ligeras de su categoría. Este peso reducido aporta ventajas decisivas: cambios de dirección instantáneos, facilidad para transportarla en pasajes técnicos, menor fatiga al final de la ruta. La distribución de masas está equilibrada gracias a la ubicación baja de la batería, lo que baja el centro de gravedad. Resultado: la moto se inclina en las curvas con una facilidad desconcertante y se mantiene estable en las recepciones de los saltos.

Comparación con las motos eléctricas de la competencia (Surron, Stark, Segway)

Para ayudarte a situar la Talaria Komodo, aquí tienes una tabla comparativa de las principales referencias del mercado (datos del fabricante):

ModeloPotencia del motorPar máximoPesoBateríaVelocidad máx.
Talaria Komodo32 000 W754 Nm96 kg97,2 V 45 Ah120 km/h
Surron Ultra Bee12 500 W500 Nm98 kg72 V 42 Ah105 km/h
Segway Xyber10 000 W400 Nm95 kg72 V 45 Ah110 km/h
Stark Varg (full-size)60 000 W938 Nm110 kg6,5 kWh140 km/h
KTM Freeride E‑X18 000 W440 Nm110 kg50,4 V 50 Ah85 km/h

Se puede observar que la Talaria Komodo ofrece la mejor relación potencia/peso de su categoría intermedia, con un par muy elevado que la hace divertida y eficaz en todoterreno. Se sitúa un escalón por encima de las Surron y Segway, siendo a la vez más ligera y asequible que una Stark Varg o una KTM Freeride.

  • Competición de enduro: el modo Hard libera toda la potencia. El par de 754 Nm te saca de los surcos más profundos, y el peso pluma facilita los caballitos y las curvas cerradas.
  • Ocio y aprendizaje: los principiantes apreciarán la progresividad del modo Sport, mientras que los pilotos experimentados podrán afinar sus ajustes a través de la aplicación móvil.

Accesorios y piezas compatibles

Neumáticos de trail, amortiguadores, portabaterías, programador

  • Neumáticos de trail: opta por gomas tipo Michelin Enduro Medium o Pirelli Scorpion MX para un agarre óptimo en suelo blando.
  • Amortiguadores: los kits de suspensión ajustables (horquilla invertida y amortiguador trasero) permiten adaptar el comportamiento a tu peso y al terreno.
  • Portabaterías: ideal para llevar una batería de repuesto en las salidas largas.
  • Programador: módulo Bluetooth que te permite modificar finamente la curva de potencia, la regeneración y la respuesta del acelerador desde tu smartphone.

Mantenimiento y optimización del rendimiento

Ajustes del motor a través de la aplicación y gestión térmica

La aplicación Talaria Connect (iOS/Android) te ofrece un panel de control completo: nivel de batería, temperatura del motor y del controlador, número de ciclos y la posibilidad de configurar los tres modos de conducción. Así puedes reducir la potencia en caso de calor intenso para evitar un sobrecalentamiento, o por el contrario, maximizar el frenado regenerativo en terreno descendente. En cuanto a la mecánica, comprueba regularmente la tensión de la cadena, el estado de los neumáticos y el apriete de los radios. El motor PMSM no requiere lubricación ni mantenimiento de escobillas, lo que reduce considerablemente los costes de uso.

Talaria Komodo: la aventura eléctrica comienza ahora

Has visto las cifras, los modos, las comparativas. Has sentido el inmenso par y la ligereza de esta máquina. Pero más allá de las especificaciones, lo que la Talaria Komodo te ofrece es una nueva libertad. Imagínate en pleno bosque, el único ruido es el del viento y el de los neumáticos mordiendo el suelo. Sin limitador de revoluciones, sin embrague, solo una respuesta instantánea bajo tu muñeca derecha. Cada curva, cada bache se convierte en un juego donde la moto se pliega a tus intenciones con una docilidad sorprendente. Es esta conexión inmediata entre tú y el terreno lo que hace la magia de lo eléctrico, y la Komodo la lleva a un nivel excepcional.

Esta moto no solo es potente, está pensada para adaptarse a tu estilo. Ya seas un aficionado a las largas rutas silenciosas en modo Eco o un competidor que supera los límites en modo Hard, te sigue sin traicionarte nunca. Y como la personalización es parte del placer, puedes transformarla con nuestros accesorios, ajustar la potencia a través de la aplicación o simplemente dejar que tu creatividad hable en los senderos. La simplicidad de uso –cero cambios de aceite, cero carburador– te libera tiempo para lo esencial: rodar.

Así que sí, existen otras motos eléctricas. Pero pocas combinan un par de 754 Nm, un peso de 96 kg y una autonomía tan versátil en un paquete tan coherente. La Talaria Komodo solo te espera a ti para trazar tu propio camino. Toma el manillar, respira el aire fresco y deja que el silencio te lleve. La aventura todoterreno del futuro está aquí, lista para rugir… sin hacer ruido.

¿Cuál es la autonomía real de la Talaria Komodo en todoterreno?

La autonomía depende del modo de conducción y del terreno. En modo Eco, en senderos con colinas y recuperación de energía, puedes recorrer entre 80 y 100 km. En modo Sport, cuenta con unos 60 a 70 km en un recorrido mixto. En modo Hard, en un circuito de motocross con aceleraciones bruscas, la autonomía desciende a 40-45 km. La batería de 45 Ah (4,374 kWh) permite media jornada de práctica intensa. Para salidas largas, recomendamos una batería de repuesto o un cargador rápido opcional.

¿Cómo se compara la Talaria Komodo con otras motos eléctricas como la Surron o la Stark Varg?

Con su motor de 32 000 W y su par de 754 Nm para solo 96 kg, la Talaria Komodo ofrece la mejor relación potencia/peso de su categoría intermedia. Supera ampliamente a la Surron Ultra Bee (12 500 W, 500 Nm, 98 kg) y a la Segway Xyber (10 000 W, 400 Nm) en términos de rendimiento puro. Aunque la Stark Varg es más potente (60 000 W), también es más pesada (110 kg) y más cara. La Komodo es, por tanto, un excelente compromiso entre potencia, ligereza y precio.

¿Cuáles son los modos de conducción disponibles y para qué sirven?

La Talaria Komodo ofrece tres modos: el modo Eco limita la potencia a aproximadamente el 40 % y maximiza el frenado regenerativo, ideal para largos paseos silenciosos o para el aprendizaje. El modo Sport entrega el 70 % de la potencia con un buen equilibrio entre rendimiento y autonomía, perfecto para un día de enduro con amigos. El modo Hard libera los 32 kW de potencia y los 754 Nm de par con un frenado regenerativo mínimo, reservado para pilotos experimentados en circuito o en competición.