$6,501.00
Concebida para os amantes de emoções fortes, a (Off-Road) é uma mota elétrica todo-o-terreno que combina potência e resistência. O seu motor de alto desempenho e a sua bateria de alta capacidade oferecem uma experiência de condução única nos trilhos mais exigentes.
⚡ Motor 6000W
🔋 Bateria 72V 32Ah
🏍️ Peso 55 kg
A Talaria Sting MX5 Pro 2025: potência e tecnologia ao serviço do todo-o-terreno
Talaria Sting MX5 Pro (Off-Road): a mota elétrica todo-o-terreno que marca um ponto de viragem. Impulsionada por um motor IPM de 72V e um binário de 500 Nm, oferece um desempenho explosivo e uma velocidade máxima de 88 km/h. A sua bateria de 72V 40Ah garante uma autonomia real para percorrer trilhos sem compromissos. Concebida para pilotos exigentes, combina potência, agilidade e tecnologias integradas. Mergulhe no universo do motocross elétrico de nova geração.
Desempenho e motorização da Talaria Sting MX5 Pro 2025
Motor IPM 72V e binário de 500 Nm
O coração desta mota elétrica todo-o-terreno é um motor IPM de 72V (Íman Permanente Interior) que desenvolve 13.400 W de potência. Este tipo de motorização oferece um elevado rendimento e uma resposta instantânea, essencial para ultrapassar obstáculos ou acelerar à saída das curvas. O binário máximo de 500 Nm é impressionante: permite tração em subidas íngremes e passar por secções técnicas sem esforço. Concretamente, beneficia de um impulso forte desde as primeiras rotações, sem esperar pelo regime. Este motor foi concebido para suportar as exigências do todo-o-terreno intensivo, com um arrefecimento otimizado para evitar o sobreaquecimento durante longas sessões.
Uma velocidade máxima de 88 km/h
Com uma velocidade máxima de 88 km/h, a MX5 Pro posiciona-se como uma referência entre as motas elétricas de trial e enduro. Esta velocidade é atingida rapidamente graças ao elevado binário. Num caminho florestal ou numa pista de motocross, poderá explorar plenamente esta velocidade mantendo o controlo. A transmissão direta (sem embraiagem nem caixa de velocidades) torna a condução mais fluida: já não é preciso mudar de velocidade, basta rodar o punho para acelerar. Isto simplifica a prática para os iniciantes, ao mesmo tempo que oferece uma reatividade apreciada pelos pilotos experientes.
Os três modos de condução: Eco, Sport, Hyper
A Talaria Sting MX5 Pro 2025 integra três modos selecionáveis a partir do ecrã TFT a cores. O modo Eco limita a potência para preservar a bateria e é perfeito para passeios tranquilos ou para aprendizagem. O modo Sport oferece uma potência intermédia, ideal para percursos mistos onde é necessário alternar entre economia de energia e desempenho. O modo Hyper liberta toda a potência de 13.400 W e o binário máximo de 500 Nm. Este modo está reservado para terrenos abertos e pilotos experientes, pois transforma a mota num verdadeiro foguete todo-o-terreno. Pode alternar entre os modos enquanto conduz, o que permite adaptar-se instantaneamente ao relevo encontrado.
Bateria 72V 40Ah e autonomia real
A bateria de iões de lítio de 72V e 40Ah oferece uma capacidade de 2880 Wh. A autonomia depende do modo utilizado e do terreno: em modo Eco num caminho plano, pode esperar até 2h30 de condução contínua. Em modo Hyper num circuito de motocross, a autonomia será mais próxima de 1h. O carregamento completo demora cerca de 4 horas com o carregador fornecido. A bateria é amovível, o que facilita o carregamento em casa ou na garagem. Aconselhamo-lo a planear as suas saídas de acordo com o seu tipo de utilização e a recarregar após cada sessão para prolongar a vida útil das células.
Para quem e para que terrenos é feita a Talaria MX5 Pro ?
Para pilotos iniciantes e experientes
Esta mota elétrica destina-se a um público vasto. Os iniciantes apreciarão a progressividade do modo Eco e a ausência de embraiagem, que torna a aprendizagem menos intimidante. Os experientes explorarão os modos Sport e Hyper para encadear saltos, curvas apertadas e subidas íngremes. A altura do selim de 840 mm permite que um piloto de estatura média (1,70m-1,80m) coloque os dois pés no chão, o que tranquiliza os novatos. O peso total de apenas 76 kg com bateria facilita as manobras parado e o deslocamento em zonas técnicas. Quer seja adolescente ou adulto, a MX5 Pro adapta-se à sua morfologia graças ao seu selim estreito e aos seus ajustes de suspensão.
Polivalência: do motocross ao enduro, passando pelos trilhos
O design todo-o-terreno da Talaria Sting MX5 Pro torna-a competente em todos os tipos de solo. Num circuito de motocross, o binário instantâneo e a velocidade máxima de 88 km/h permitem acompanhar o ritmo das motas a combustão durante as sessões de treino. Em enduro, o motor IPM oferece um controlo preciso graças à sua resposta linear, ideal para passagens rochosas ou com raízes. Para passeios na floresta ou em caminhos rurais, o modo Eco garante autonomia suficiente para saídas de duas horas sem recarregar. A iluminação LED dianteira e traseira também permite circular legalmente em vias abertas ao trânsito (dependendo da regulamentação local).
Manobrabilidade e conforto com uma altura de selim de 840 mm para um peso de 76 kg
Com um peso pluma de 76 kg, esta mota elétrica é uma das mais leves da sua categoria. Isso sente-se nas curvas apertadas e nas zonas técnicas onde cada quilo conta. A altura do selim de 840 mm é um bom compromisso entre uma distância ao solo suficiente para passar obstáculos e acessibilidade para pilotos de estatura média. As suspensões dianteira e traseira são ajustáveis para se adaptarem ao seu peso e estilo de condução. O ecrã TFT a cores permanece legível sob luz solar direta e exibe a velocidade, o modo selecionado, o nível da bateria e informações de diagnóstico. As cores disponíveis são Preto e Vermelho, duas tonalidades que realçam as linhas agressivas da carenagem e que resistem bem às projeções de lama.
Pronto para viver a experiência todo-o-terreno suprema?
Pronto, já sabe quase tudo sobre a Talaria Sting MX5 Pro 2025 – a sua potência bruta, o seu binário de 500 Nm que impulsiona, a sua bateria de 72V 40Ah que aguenta a distância, e a sua capacidade de passar do modo Eco tranquilo para o modo Hyper que eletrifica cada momento. Mas para além dos números e dos modos, o que realmente faz a diferença é o que sentirá ao colocar as mãos no guiador. Imagine-se no início de um trilho, o silêncio quase irreal do motor IPM, e depois aquele impulso imediato que o cola ao assento assim que roda o punho. Não espera pelo regime, não ouve o barulho de um cilindro: está conectado ao terreno de uma forma que só as motas elétricas sabem oferecer.
Esta mota elétrica todo-o-terreno não se limita a ter um bom desempenho: ela liberta-o. Acabou-se o barulho que cansa depois de uma hora, acabou-se o calor do motor a combustão que lhe queima as pernas. Com os seus 76 kg e o seu selim a 840 mm, manobra-se como uma extensão do seu corpo. Sente cada pedra sob os pneus, cada solavanco é absorvido pelas suspensões ajustáveis, e o ecrã TFT dá-lhe todas as informações num piscar de olhos. E depois há aquele prazer simples de conduzir quase em silêncio, de passar para o modo Sport para encadear curvas na floresta, de mudar para o modo Hyper numa pista de motocross e sentir o binário a puxá-lo para a frente. Quer escolha o Preto sóbrio e agressivo ou o Vermelho que brilha ao sol, cada cor conta uma história – a sua.
A Talaria Sting MX5 Pro 2025 não é apenas uma máquina, é um convite para ultrapassar os seus limites, para explorar caminhos que não ousava percorrer, para transformar as suas tardes em aventuras. Então, pronto para montar aquela que o espera? A sua próxima saída todo-o-terreno começa aqui, com um sorriso tão largo como o trilho que se abre à sua frente. Dê o salto, e deixe a MX5 Pro mostrar-lhe do que a liberdade elétrica é capaz.
A autonomia depende do modo de condução e do terreno. Em modo Eco num caminho plano, pode esperar até 2h30 de condução contínua. Em modo Hyper num circuito de motocross, a autonomia será mais próxima de 1h. A bateria amovível de 72V 40Ah (2880 Wh) carrega completamente em cerca de 4 horas. Aconselhamo-lo a planear as suas saídas de acordo com o seu tipo de utilização e a recarregar após cada sessão para prolongar a vida útil das células.
A Talaria Sting MX5 Pro 2025 oferece três modos selecionáveis a partir do ecrã TFT a cores: Eco, Sport e Hyper. O modo Eco limita a potência para preservar a bateria, ideal para passeios tranquilos. O modo Sport oferece uma potência intermédia, perfeito para percursos mistos. O modo Hyper liberta toda a potência de 13.400 W e o binário máximo de 500 Nm, reservado para terrenos abertos e pilotos experientes. Pode alternar entre os modos enquanto conduz, o que permite adaptar-se instantaneamente ao relevo.
Com um peso pluma de apenas 76 kg (bateria incluída), a MX5 Pro é uma das motas elétricas todo-o-terreno mais leves da sua categoria, o que facilita as manobras parado e em zonas técnicas. A altura do selim é de 840 mm, um bom compromisso entre distância ao solo e acessibilidade para pilotos de estatura média (1,70m-1,80m). As suspensões dianteira e traseira são ajustáveis para se adaptarem ao seu peso e estilo de condução.
| Potência do motor (W) | 13 400 W |
|---|---|
| Motor | IPM 72V |
| Binário máximo | 500 Nm |
| Altura do selim | 840 mm |
| Capacidade da bateria | 72V 40Ah |
| Iluminação | LED |
| Marca | Talaria |
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