5 690,00€
Talaria Sting 5500 Pro (Off-Road) : flagship 72V, 13,4 kW et suspensions réglables pour motocross et enduro.
La Talaria Sting MX5 Pro 2025 : puissance et technologie au service du tout-terrain
Talaria Sting MX5 Pro (Off-Road) : la moto électrique tout-terrain qui marque un tournant. Propulsée par un moteur IPM 72V et un couple de 500 Nm, elle délivre des performances explosives et une vitesse de pointe de 88 km/h. Sa batterie 72V 40Ah assure une autonomie réelle pour enchaîner les sentiers sans compromis. Conçue pour les pilotes exigeants, elle combine puissance, agilité et technologies embarquées. Plongez dans l’univers du motocross électrique nouvelle génération.
Performances et motorisation de la Talaria Sting MX5 Pro 2025
Moteur IPM 72V et couple de 500 Nm
Le cœur de cette moto électrique tout-terrain est un moteur IPM 72V (Interior Permanent Magnet) développant 13 400 W de puissance. Ce type de motorisation offre un rendement élevé et une réponse instantanée, essentielle pour franchir des obstacles ou accélérer en sortie de virage. Le couple maximal de 500 Nm est impressionnant : il permet de tracter sur des pentes raides et de passer les sections techniques sans effort. Concrètement, vous bénéficiez d’une poussée franche dès les premiers tours de roue, sans attendre le régime. Ce moteur est conçu pour encaisser les sollicitations du tout-terrain intensif, avec un refroidissement optimisé pour éviter la surchauffe lors des longues sessions.
Une vitesse maximale de 88 km/h
Avec une vitesse de pointe de 88 km/h, la MX5 Pro se positionne comme une référence parmi les motos électriques trials et enduro. Cette vitesse est atteinte rapidement grâce au couple élevé. Sur un chemin forestier ou une piste de motocross, vous pourrez exploiter pleinement cette vitesse tout en gardant le contrôle. La transmission directe (sans embrayage ni boîte de vitesses) fluidifie la conduite : plus besoin de changer de rapport, il suffit de tourner la poignée pour accélérer. Cela simplifie la pratique pour les débutants tout en offrant une réactivité appréciée des pilotes confirmés.
Les trois modes de conduite : Eco, Sport, Hyper
La Talaria Sting MX5 Pro 2025 intègre trois modes sélectionnables depuis l’écran TFT couleur. Le mode Eco limite la puissance pour préserver la batterie et convient parfaitement aux balades tranquilles ou à l’apprentissage. Le mode Sport délivre une puissance intermédiaire, idéal pour les parcours mixtes où il faut alterner entre économie d’énergie et performance. Le mode Hyper libère la pleine puissance de 13 400 W et le couple maximum de 500 Nm. Ce mode est réservé aux terrains ouverts et aux pilotes expérimentés, car il transforme la moto en véritable fusée tout-terrain. Vous pouvez basculer d’un mode à l’autre en roulant, ce qui permet de s’adapter instantanément au relief rencontré.
Batterie 72V 40Ah et autonomie réelle
La batterie lithium-ion de 72V et 40Ah offre une capacité de 2880 Wh. L’autonomie dépend du mode utilisé et du terrain : en mode Eco sur chemin plat, vous pouvez espérer jusqu’à 2h30 de roulage continu. En mode Hyper sur circuit de motocross, l’autonomie sera plus proche de 1h. La recharge complète s’effectue en environ 4 heures avec le chargeur fourni. La batterie est amovible, ce qui facilite la recharge à domicile ou au garage. Nous vous conseillons de planifier vos sorties en fonction de votre usage type et de recharger après chaque session pour prolonger la durée de vie des cellules.
Pour qui et pour quels terrains est faite la Talaria MX5 Pro ?
Pour les pilotes débutants et confirmés
Cette moto électrique s’adresse à un large public. Les débutants apprécieront la progressivité du mode Eco et l’absence d’embrayage, qui rend l’apprentissage moins intimidant. Les confirmés exploiteront les modes Sport et Hyper pour enchaîner les sauts, les virages serrés et les montées raides. La hauteur de selle de 840 mm permet à un pilote de taille moyenne (1m70-1m80) de poser les deux pieds à plat, ce qui rassure les novices. Le poids total de seulement 76 kg avec batterie facilite les manœuvres à l’arrêt et le déplacement en zone technique. Que vous soyez adolescent ou adulte, la MX5 Pro s’adapte à votre morphologie grâce à sa selle étroite et à ses réglages de suspension.
Polyvalence : du motocross à l’enduro en passant par les sentiers
La conception tout-terrain de la Talaria Sting MX5 Pro la rend compétente sur tous les types de sol. Sur un circuit de motocross, le couple instantané et la vitesse de pointe de 88 km/h permettent de suivre le rythme des motos thermiques des années durant les sessions d’entraînement. En enduro, le moteur IPM offre un contrôle précis grâce à sa réponse linéaire, idéal pour les passages rocailleux ou les racines. Pour les balades en forêt ou les chemins de campagne, le mode Eco garantit une autonomie suffisante pour des sorties de deux heures sans recharger. L’éclairage LED avant et arrière permet également de rouler en toute légalité sur les voies ouvertes à la circulation (selon la réglementation locale).
Maniabilité et confort avec une hauteur de selle à 840 mm pour un poids de 76 kg
Avec un poids plume de 76 kg, cette moto électrique est l’une des plus légères de sa catégorie. Cela se ressent dans les virages serrés et les zones techniques où chaque kilo compte. La hauteur de selle à 840 mm est un bon compromis entre garde au sol suffisante pour passer les obstacles et accessibilité pour les pilotes de taille moyenne. Les suspensions avant et arrière sont réglables pour s’adapter à votre poids et à votre style de pilotage. L’écran TFT couleur en plein soleil reste lisible et affiche la vitesse, le mode sélectionné, le niveau de batterie et les informations de diagnostic. Les coloris disponibles sont le Noir et le Rouge, deux teintes qui mettent en valeur les lignes agressives de la carrosserie et qui résistent bien aux projections de boue.
Prêt à vivre l’expérience tout-terrain ultime ?
Voilà, vous savez presque tout de la Talaria Sting MX5 Pro 2025 – sa puissance brute, son couple de 500 Nm qui propulse, sa batterie 72V 40Ah qui tient la distance, et cette faculté à passer du mode Eco tranquille au mode Hyper qui électrise chaque instant. Mais au-delà des chiffres et des modes, ce qui fait vraiment la différence, c’est ce que vous ressentirez en posant les mains sur le guidon. Imaginez-vous au départ d’un sentier, le silence presque irréel du moteur IPM, puis cette poussée immédiate qui vous colle au siège dès que vous tournez la poignée. Vous n’attendez pas le régime, vous n’écoutez pas un bruit de cylindre : vous êtes connecté au terrain d’une manière que seules les motos électriques savent offrir.
Cette moto électrique tout-terrain ne se contente pas de performer : elle vous libère. Fini le bruit qui fatigue après une heure, fini la chaleur du moteur thermique qui vous brûle les mollets. Avec ses 76 kg et sa selle à 840 mm, elle se manipule comme une extension de votre corps. Vous sentez chaque gravier sous les pneus, chaque bosse est absorbée par les suspensions réglables, et l’écran TFT vous donne toutes les infos d’un coup d’œil. Et puis il y a ce plaisir simple de rouler presque en silence, de passer en mode Sport pour enchaîner les virages en forêt, de basculer en Hyper sur une piste de motocross et de sentir le couple vous arracher vers l’avant. Que vous choisissiez le Noir sobre et agressif ou le Rouge qui flambe sous le soleil, chaque coloris raconte une histoire – la vôtre.
La Talaria Sting MX5 Pro 2025 n’est pas juste une machine, c’est une invitation à repousser vos limites, à explorer des chemins que vous n’osiez pas emprunter, à transformer vos après-midis en aventures. Alors, prêt à enfourcher celle qui vous attend ? Votre prochaine sortie tout-terrain commence ici, avec un sourire large comme un sentier qui s’ouvre devant vous. Faites le grand saut, et laissez la MX5 Pro vous montrer de quoi la liberté électrique est capable.
L'autonomie dépend du mode de conduite et du terrain. En mode Eco sur chemin plat, vous pouvez espérer jusqu'à 2h30 de roulage continu. En mode Hyper sur circuit de motocross, l'autonomie sera plus proche de 1h. La batterie amovible de 72V 40Ah (2880 Wh) se recharge complètement en environ 4 heures. Nous vous conseillons de planifier vos sorties selon votre usage et de recharger après chaque session pour prolonger la durée de vie des cellules.
La Talaria Sting MX5 Pro 2025 propose trois modes sélectionnables depuis l'écran TFT couleur : Eco, Sport et Hyper. Le mode Eco limite la puissance pour préserver la batterie, idéal pour les balades tranquilles. Le mode Sport délivre une puissance intermédiaire, parfait pour les parcours mixtes. Le mode Hyper libère la pleine puissance de 13 400 W et le couple maximum de 500 Nm, réservé aux terrains ouverts et aux pilotes expérimentés. Vous pouvez basculer d’un mode à l’autre en roulant, ce qui permet de s’adapter instantanément au relief.
Avec un poids plume de seulement 76 kg (batterie incluse), la MX5 Pro est l’une des motos électriques tout-terrain les plus légères de sa catégorie, ce qui facilite les manœuvres à l’arrêt et dans les zones techniques. La hauteur de selle est de 840 mm, un bon compromis entre garde au sol et accessibilité pour les pilotes de taille moyenne (1m70-1m80). Les suspensions avant et arrière sont réglables pour s’adapter à votre poids et à votre style de pilotage.
| Puissance moteur (W) | 13 400 W |
|---|---|
| Moteur | IPM 72V |
| Couple maximal | 500 Nm |
| Hauteur de selle | 840 mm |
| Capacité batterie | 72V 40Ah |
| Éclairage | LED |
| Marque | Talaria |
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