$5,702.00
La (Off-Road) è una moto elettrica progettata per dominare i sentieri più impegnativi con potenza e reattività eccezionali.
⚡ Motore: 6000W max
🔋 Batteria: 60V 32Ah
🚵 Sospensioni: Completamente regolabili
Talaria Sting MX3 (Off-Road): l'enduro elettrico di nuova generazione
Talaria Sting MX3 (Off-Road): l’enduro elettrico di nuova generazione
Scopri la Talaria Sting MX3 (Off-Road), la moto da fuoristrada elettrica che spinge oltre i limiti dell’enduro. Con il suo potente motore da 6000W e la sua batteria ad alta capacità, offre emozioni forti e un’autonomia adatta ai terreni più impegnativi. Il suo telaio leggero e la coppia impressionante garantiscono agilità e accelerazione fulminee, per un’esperienza di guida senza pari.
Un motore PMSM da 6.000 W per emozioni forti
Modalità Eco e Sport: adatta la tua guida a ogni terreno
Modalità Eco e Sport: adatta la tua guida a ogni terreno
La Talaria Sting MX3 (Off-Road) integra due modalità di guida selezionabili tramite un pulsante sul manubrio. La modalità Eco limita la potenza erogata e ammorbidisce la risposta dell’acceleratore. È ideale per l’apprendimento, le passeggiate tranquille nel bosco o per risparmiare la batteria su lunghe distanze. Si mantiene una velocità massima sufficiente per seguire il ritmo di un gruppo, ma con meno nervosismo.
La modalità Sport, invece, libera tutto il potenziale del motore PMSM. La potenza massima di 6.000 W è disponibile immediatamente e la coppia di 284 Nm si esprime pienamente fin dai bassi regimi. Questa modalità è pensata per gli attacchi in enduro, i passaggi tecnici e le sezioni in cui è richiesta potenza. Si può passare da una modalità all’altra durante la guida, senza attrezzi. Questa flessibilità rende la Sting MX3 una moto versatile, in grado di adattarsi alle condizioni del momento e al livello del pilota.
Al cuore della Talaria Sting MX3 (Off-Road) si trova un motore PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) a trasmissione centrale. Questo tipo di motorizzazione, noto per la sua alta efficienza e risposta istantanea, eroga una potenza continua di 6.000 W. In pratica, ciò si traduce in un’accelerazione decisa fin dalla prima rotazione dell’acceleratore. Che si affronti una salita ripida, un terreno sconnesso o una serie di curve strette, la moto risponde con una grinta che ricorda le moto termiche di cilindrata superiore.
La tecnologia PMSM offre anche un freno motore naturale molto apprezzabile in discesa. Si controlla la velocità senza dover sollecitare costantemente i freni, il che migliora sia la sicurezza che la durata delle pastiglie. Con la sua velocità massima di 75 km/h, la Sting MX3 (Off-Road) permette di muoversi a un ritmo sostenuto su sentieri e piste da enduro. Questa potenza viene erogata in modo lineare, facilitando la gestione delle traiettorie e la fiducia del pilota.
Batteria 60 V 38,4 Ah: autonomia e potenza per il fuoristrada
L’autonomia è un criterio essenziale per una moto da fuoristrada elettrica. La batteria agli ioni di litio da 60 V e 38,4 Ah che equipaggia la Talaria Sting MX3 (Off-Road) è stata progettata per offrire un buon equilibrio tra capacità e peso. In uso misto (sequenza di salite, discese e tratti pianeggianti), si può prevedere un’autonomia compresa tra 50 e 80 km a seconda dello stile di guida e del tipo di terreno. In modalità Eco, l’energia viene gestita in modo più efficiente, il che può estendere la distanza percorsa.
Il pacco batteria è rimovibile, il che facilita la ricarica a casa o al lavoro. È anche possibile investire in una batteria aggiuntiva per prolungare le uscite senza tempi di fermo. La compatibilità con i caricatori rapidi Talaria permette di ridurre il tempo di ricarica a circa 3-4 ore per una carica completa. Per i lunghi tragitti in mezzo alla natura, questa autonomia offre una grande libertà di movimento, senza i vincoli di una moto termica (rumore, vibrazioni, emissioni).
Progettata per l’off-road: design, comfort e maneggevolezza
Un peso di 68,5 kg e un’altezza della sella di 860 mm per la massima agilità
Con soli 68,5 kg (batteria inclusa), la Talaria Sting MX3 (Off-Road) è una delle moto elettriche da fuoristrada più leggere della sua categoria. Questo peso ridotto facilita le manovre da fermo, il caricamento in un veicolo e i passaggi tecnici in cui è necessario sollevare la ruota anteriore o girare sul posto. In movimento, questa leggerezza si traduce in un’agilità eccezionale: i cambi di direzione sono istantanei e la moto si lascia posizionare con precisione nelle curve.
L’altezza della sella di 860 mm è un buon compromesso per la pratica dell’enduro. Offre una posizione alta che scarica bene il peso sulla ruota anteriore, pur rimanendo accessibile per la maggior parte dei piloti (di statura media o alta). Se si è alti meno di 1,70 m, si può appoggiare un piede a terra senza difficoltà. La sella è solida ma confortevole e la geometria del telaio favorisce un baricentro basso per una stabilità ad alta velocità.
Una coppia di 284 Nm per un’accelerazione fulminea
La coppia massima di 284 Nm è un dato che impressiona. Attenzione, si tratta della coppia al pignone di uscita (dopo la demultiplicazione), che corrisponde alla forza effettivamente trasmessa alla ruota posteriore. In pratica, ciò significa che non appena si apre il gas in modalità Sport, la Talaria Sting MX3 (Off-Road) scatta letteralmente in avanti. Le riprese sono sorprendenti, anche a bassa velocità. Questa coppia permette di scalare pendenze molto ripide senza dover prendere slancio e di uscire dalle curve con una grinta rara per una moto elettrica di questa cilindrata.
Questa caratteristica è particolarmente apprezzata nell’enduro puro, dove i passaggi tecnici richiedono potenza disponibile in ogni momento. Si può affrontare una roccia o una radice con fiducia: il motore risponde senza scatti e la ruota posteriore trova aderenza. Il freno motore, legato alla tecnologia PMSM, aggiunge ulteriore controllo in discesa.
Illuminazione a LED e colori Nero, Bianco, Rosso: uno stile che non passa inosservato
La Talaria Sting MX3 (Off-Road) cura la sua estetica con un’illuminazione interamente a LED. Il faro anteriore proietta un fascio luminoso ampio e potente, ideale per guidare a fine giornata o nei sottoboschi bui. Anche gli indicatori di direzione e la luce posteriore sono a LED, garantendo una buona visibilità per gli altri utenti sulle sezioni aperte.
Sono disponibili tre colori: Nero profondo, Bianco puro e Rosso vivo. Ognuno mette in risalto le linee aggressive della moto e le finiture curate. Il telaio è abbinato al colore scelto, mentre i cerchi e le plastiche ricevono tocchi a contrasto. Qualunque sia il vostro stile, troverete una versione che fa per voi. E poiché l’intero sistema di illuminazione è già installato, la moto è pronta per essere guidata appena uscita dalla scatola, sia sui sentieri che sulle piste.
Pronto a scrivere la tua leggenda del fuoristrada
Come avrete capito, la Talaria Sting MX3 (Off-Road) non è semplicemente un’altra moto elettrica sul mercato. È un invito a ripensare il vostro modo di guidare, a esplorare sentieri che pensavate inaccessibili e a riscoprire il puro piacere della guida. Con il suo motore PMSM da 6000W che risponde istantaneamente e la sua coppia di 284Nm che vi proietta letteralmente in avanti, trasforma ogni uscita in un’avventura sensoriale unica. I 68,5 kg della moto, combinati con l’altezza della sella di 860 mm, vi offrono un’agilità e un controllo che vi faranno dimenticare il peso delle moto termiche, dandovi accesso a passaggi tecnici che non osavate nemmeno immaginare.
Immaginate per un momento: iniziate la vostra gita in modalità Eco per godervi la tranquillità della foresta, con il solo rumore delle gomme sulla terra battuta. Poi, all’uscita di una curva, passate alla modalità Sport e la Talaria MX3 2025 si risveglia davvero. La coppia mostruosa vi incolla al sedile e superate senza sforzo una salita che vi avrebbe fatto soffrire su una moto termica. Non è più guidare, è una comunione con il terreno. E quando il sole inizia a calare, il potente fascio di luce a LED vi permette di prolungare il divertimento, senza mai temere di perdere la strada. È questa libertà che vogliamo condividere con voi.
Quindi, ponetevi la domanda: quale terreno volete conquistare domani? Un single track sinuoso in alta montagna, una pista da motocross dopo un temporale, o semplicemente la strada sterrata che porta al vostro posto segreto? La Talaria Sting MX3 2025 è stata progettata per tutte queste risposte. Aspetta solo voi per tracciare il vostro percorso. Acquistate subito la vostra Talaria MX3 e unitevi alla rivoluzione silenziosa dell’enduro elettrico. L’avventura è appena iniziata.
L'autonomia della Talaria Sting MX3 (Off-Road) varia tra 50 e 80 km in uso misto (salite, discese, tratti pianeggianti). Questa distanza dipende dal vostro stile di guida, dal tipo di terreno e dalla modalità di guida selezionata. In modalità Eco, si ottimizza la gestione dell'energia e si possono percorrere più chilometri. La batteria agli ioni di litio da 60 V e 38,4 Ah è rimovibile, il che permette di ricaricarla facilmente a casa o di portare con sé una batteria aggiuntiva per prolungare le uscite.
La Talaria Sting MX3 pesa solo 68,5 kg con batteria inclusa, il che la rende una delle moto elettriche da fuoristrada più leggere della sua categoria. Questa leggerezza offre un'agilità eccezionale e facilita le manovre da fermo. L'altezza della sella di 860 mm è un buon compromesso per l'enduro: è adatta alla maggior parte dei piloti di statura media o alta, e le persone alte meno di 1,70 m possono appoggiare un piede a terra senza difficoltà.
La modalità Eco limita la potenza e ammorbidisce la risposta dell'acceleratore, ideale per l'apprendimento, le passeggiate tranquille o per risparmiare la batteria su lunghe distanze. La modalità Sport, invece, libera la potenza massima di 6.000 W e la coppia di 284 Nm fin dai bassi regimi, offrendo accelerazioni fulminee e una potenza ottimale per gli attacchi in enduro, i passaggi tecnici e le pendenze ripide. È possibile passare da una modalità all'altra durante la guida tramite un pulsante sul manubrio, senza bisogno di attrezzi.
| Coppia massima | 370 Nm |
|---|---|
| Altezza della sella | 860 mm |
| Capacità della batteria | 60V 45Ah |
| Illuminazione | LED |
| Marchio | Talaria |
| Motore | PMSM mid-drive |
| Peso con batteria | 66 kg |
| Velocità massima | 85 km/h |
| Modalità di guida | Eco, Sport |
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